Ein Verfahren (200) zum Steuern einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs (105) umfasst Schritte des Herstellens (215) einer Kommunikationsverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug (105) und einem Mobilgerät (110) mittels Bluetooth Low Energy Long Range; des Bestimmens (225) einer Entfernung zwischen dem Kraftfahrzeug (105) und dem Mobilgerät (110) mittels UWB; und des Änderns (235) der Kommunikationsverbindung in den Bluetooth Low Energy Normal Mode, falls die Entfernung einen vorbestimmten Schwellenwert unterschreitet.
Steuern einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
17.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Steuern einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2025
|Steuerung einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2025
|Steuerung einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2025
|Steuerung von zumindest einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|STEUERUNG VON ZUMINDEST EINER SICHERHEITSFUNKTION EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2022
|