Eine Niederspannungsanordnung (30) für ein Kraftfahrzeug (2) enthält einen ersten Spannungswandler (34a) als erste Virtuellbatterie (32a), der aus einer Gesamtspannung (UG) und / oder Modulspannung (UM) einer Fahrbatterie (4) des Kraftfahrzeuges (2) heraus eine erste elektrische Leistung (36a) erhält und hieraus eine erste Niederspannung (UN) erzeugt und bereitstellt und einen zweiten Spannungswandler (34b,c) als zweite Virtuellbatterie (32b,c), der aus einer Zellzugriffsanordnung (14a,b) für die Fahrbatterie heraus aus den Zellspannungen (UZ) der Fahrbatterie (4) eine zweite elektrische Leistung (36b) erhält und hieraus eine zweite Niederspannung (UN) erzeugt und bereitstellt.Eine Batterieanordnung (60) enthält die Niederspannungsanordnung (30) und die Fahrbatterie (4).Ein Kraftfahrzeug (2) enthält die Batterieanordnung (60).Bei einem Verfahren wird der erste Spannungswandler (34a) als erste Virtuellbatterie (32a) aus der Fahrbatterie (4) heraus mit der ersten elektrischen Leistung (36a) ausschließlich aus der Gesamtspannung (UG) und / oder aus den Modulspannungen (UM) versorgt und erzeugt hieraus die erste Niederspannung (UN) und stellt diese bereit, wird der zweite Spannungswandler (34b,c) als zweite Virtuellbatterie (32b,c) aus wenigstens einer der Zellzugriffsanordnungen (14a,b) heraus mit der zweiten elektrischen Leistung (36b) ausschließlich aus wenigstens einer der Zellspannungen (UZ) versorgt und erzeugt hieraus die zweite Niederspannung (UN) erzeugt und stellt diese bereit.
Zusätzliche virtuelle Niederspannungsbatterie für eine Fahrbatterie
2025-04-10
Patent
Electronic Resource
German
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