Die Erfindung betrifft eine Stirnwand (1) für ein Automobil, welche eine Trennwand (2) zu einem in Kraftfahrzeuglängsrichtung (x) vorne liegenden Motorraum aufweist, wobei die Trennwand (2) im Einbauzustand in Kraftfahrzeugvertikalrichtung (z) orientiert ist sowie einstückig damit verbunden einen vorderen Bereich eines Fußraumbleches (3) aufweist, wobei das Fußraumblech (3) zumindest abschnittsweise in Kraftfahrzeuglängsrichtung (x) orientiert verläuft, wobei die Stirnwand (1) als einteiliges Blechumformbauteil insbesondere in einem Pressenhub hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Fußraumblech (3) eine höhere Wandstärke (8) und/oder Zugfestigkeit aufweist, als die Trennwand (2).
Stirnwand für ein Kraftfahrzeug
2023-12-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS |
Leichter daemmen - Stirnwand Daemmung
Automotive engineering | 2008
|European Patent Office | 2020
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