Die Erfindung betrifft einen Bodenbelag (1) für ein Bodenblech (2) eines Fahrzeugs (3), wobei der Bodenbelag (1) eine Dämmschicht (5) zur Auflage auf dem Bodenblech (2), die aus einem Dämmmaterial besteht, und eine Teppichschicht (6) aufweist, die in einer Dickenrichtung (7) des Bodenbelags (1) auf der Dämmschicht (5) aufliegt und damit fest verbunden ist und die aus einem Teppichmaterial besteht. Der Bodenbelag (1) weist wenigstens eine Bodenklappe (8) auf, die mit einem Abschnitt der Dämmschicht (5) und mit einem Abschnitt der Teppichschicht (6) gebildet ist und die mit einem Verbindungsbereich (9) verstellbar am Bodenbelag (1) angeordnet ist, so dass die Bodenklappe (8) um eine in der Teppichschicht (6) liegende Schwenkachse (10) zwischen einer Offenstellung, in der sie eine den Bodenbelag (1) durchdringende Bodenöffnung (11) freigibt, und einer Schließstellung verschwenkbar ist, in der sie die Bodenöffnung (11) verschließt.Für eine verbesserte Zugänglichkeit der Bodenöffnung ist der Verbindungsbereich (9) stegförmig ausgestaltet, schließt quer zur Dickenrichtung (7) an die Bodenklappe (8) an und bildet die Schwenkachse (10) quer zur Dickenrichtung (7) beabstandet von der Bodenklappe (8) aus.
Bodenbelag eines Kraftfahrzeugs
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
|PP-Tuftingvelours Bodenbelag in der Grossserie
Automotive engineering | 1998
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