Verfahren (100) zum elektrischen Verbinden eines ersten drei Leiter (221, 222, 400) umfassenden Gleichspannungssystems (201) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (200) und eines zweiten drei Leiter (321, 322, 400) umfassenden Gleichspannungssystems (301), wobei das Verfahren (100) aufweist: Erfassen (110) einer ersten y-Spannung (211) des ersten Gleichspannungssystems (201) zwischen einem ersten Leiter (221) des ersten Gleichspannungssystems (201) und einem Schutzleiter (400) und einer ersten y-Spannung (311) des zweiten Gleichspannungssystems (301) zwischen einem ersten Leiter (321) des zweiten Gleichspannungssystems (301) und dem Schutzleiter (400); Ermitteln (120) einer ersten Spannungsdifferenz (411) zwischen der ersten y-Spannung (211) des ersten Gleichspannungssystems (201) und der ersten y-Spannung (311) des zweiten Gleichspannungssystems (301); und Ausgeben (130) eines ersten Schließsignals (251) zum Schließen einer ersten Schaltvorrichtung (231) des Kraftfahrzeugs (200) zum elektrischen Verbinden des ersten Leiters (221) des ersten Gleichspannungssystems (201) mit dem ersten Leiter (321) des zweiten Gleichspannungssystems (301) in Abhängigkeit einer die erste Spannungsdifferenz (411) betreffenden ersten Schwellwertbedingung.
Verfahren zum elektrischen Verbinden eines ersten drei Leiter umfassenden Gleichspannungssystems eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs und eines zweiten drei Leiter umfassenden Gleichspannungssystems, Computerprogramm und/oder computerlesbares Medium, Steuergerät und Kraftfahrzeug
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
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