Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer aktiven Dämpfungsregelung, die mindestens einen Schwingungsdämpfer mit einem Dämpferkolben umfasst, der in einem Hauptrohr mit Hydraulikmedium in einer bezogen auf das Hauptrohr axialen Richtung hin und her bewegbar ist, wobei das Hauptrohr in einem Behälterrohr angeordnet ist, wobei zwischen dem Hauptrohr und dem Behälterrohr ein Zwischenrohr angeordnet ist, wobei das Hauptrohr, das Zwischenrohr und das Behälterrohr koaxial in einem Dreirohrdämpfer angeordnet sind, wobei der Dämpferkolben an einem Ende einer Kolbenstange angebracht ist.

    A motor vehicle having an active damping control, which includes at least one vibration damper having a damper piston, which can be moved back and forth in a main pipe with hydraulic medium in an axial direction relative to the main pipe. The main pipe is arranged in a container pipe. An intermediate pipe is arranged between the main pipe and the container pipe. The main pipe, the intermediate pipe and the container pipe are arranged coaxially in a three-pipe damper. The damper piston is attached to an end of a piston rod.


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    Title :

    Kraftfahrzeug mit einer aktiven Dämpfungsregelung


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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