Dämpfungssystem (10) eines aktiven Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, mit einem einen doppelt-wirkenden Hydraulikzylinder (12) und einen Kolben (13) aufweisenden Dämpfer (11), der mit einem Radaufhängungssystem für ein Rad koppelbar ist, mit einer Hydraulikpumpe (16), und mit einer ein Hydraulikreservoir (20) und Ventile (21, 22, 23, 24) aufweisenden Hydraulikeinheit (19), wobei die Hydraulikpumpe (16) und die Hydraulikeinheit (19) mit Hydraulikkammern (14, 15) des Hydraulikzylinders (12) derart zusammenwirken, dass abhängig von der Förderrichtung der Hydraulikpumpe (16) eine Bewegung des Kolbens (13) in einer ersten Betätigungsrichtung oder in einer zweiten Betätigungsrichtung bereitstellbar ist, und wobei der den Hydraulikzylinder (12) und den Kolben (13) aufweisende Dämpfer (11) mindestens eine regelbare Blende (28) aufweist, deren Querschnitt zur Auslegung des Dämpfers derart bemessen ist, dass im Bereich des Dämpfers (11) eine Strömung von Hydrauliköl über den Kolben (13) oder entlang des Kolbens (13) des Dämpfers (11) in beiden Betätigungsrichtungen des Kolbens (13) des Dämpfers (11) maximal 3 I/min beträgt, wobei der Querschnitt der mindestens einen regelbaren Blende (28) zur Regelung der Strömung von Hydrauliköl über den Kolben (13) oder entlang des Kolbens (13) des Dämpfers (11) verstellbar ist.

    A damping system of an active chassis for one wheel of a motor vehicle. The system includes a double-acting hydraulic cylinder and a damper having a piston, which damper is couplable to a wheel suspension system for the wheel. The system also includes a hydraulic pump, and a hydraulic unit having a hydraulic reservoir and valves. The hydraulic pump and the hydraulic unit cooperate with hydraulic chambers of the hydraulic cylinder such that, depending on the direction of conveyance of the hydraulic pump, a movement of the piston in a first direction of actuation or in a second direction of actuation can be provided. The damper includes the hydraulic cylinder and the piston is designed such that, in the region of the damper, a flow of hydraulic oil via the piston or along the piston of the damper is at most 3 L/min.


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    Title :

    Dämpfungssystem für ein Rad eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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