Die Erfindung betrifft ein Dämpfungssystem (1),- mit einem aktiv steuerbaren Stoßdämpfer (3) mit einem ersten Arbeitsraum (4) und einem zweiten Arbeitsraum (5), die durch einen Kolben (6) voneinander getrennt sind,- mit einer Hydraulikpumpe (8) zum Fördern eines Hydraulikmediums in den ersten Arbeitsraum (4) oder den zweiten Arbeitsraum (5),Um insbesondere schnelle Einfeder- oder Ausfederbewegungen besser dämpfen zu können, ist vorgesehen- dass der erste Arbeitsraum (4) über ein erstes regelbares Drosselrückschlagventil (10) kommunizierend mit einem Hydraulikreservoir (11) verbunden ist,- dass der zweite Arbeitsraum (5) über ein zweites regelbares Drosselrückschlagventil (12) kommunizierend mit dem Hydraulikreservoir (11) verbunden ist,- dass in dem Kolben (6) eine in beide Richtungen durchgängige und regelbare Drosseleinrichtung (18) angeordnet ist, die in geöffnetem Zustand den ersten Arbeitsraum (4) mit dem zweiten Arbeitsraum (5) verbindet.
A damping system with an actively controllable shock absorber having a first working space and a second working space, which are separated from one another by a piston. A hydraulic pump conveys a hydraulic medium into the first working space or into the second working space. In order to dampen fast compression or rebound movements, the first working space is communicatively connected to a hydraulic reservoir via a first controllable throttle check valve, the second working space is communicatively connected to the hydraulic reservoir via a second controllable throttle check valve, and a two-way straight-through and controllable throttling device, which connects the first working space to the second working space in the open state, is arranged in the piston.
Dämpfungssystem und Kraftfahrzeug
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
German
Dämpfungssystem für ein Rad eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Dämpfungssystem für ein Rad eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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