Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem einen Aufnahmeraum (3) begrenzenden Speichergehäuse (2), und mit in dem Aufnahmeraum (3) angeordneten und zum Speichern von elektrischer Energie ausgebildeten Speicherzellen (4), welche jeweils ein Zellgehäuse (5) und ein auf einer Seite (S) des jeweiligen Zellgehäuses (5) angeordnetes und von dem jeweiligen Zellgehäuse (5) abstehendes Anschlusselement (6) aufweisen, über welches die in der jeweiligen Speicherzelle (4) gespeicherte Energie von der jeweiligen Speicherzelle (4) bereitstellbar ist, wobei in dem Aufnahmeraum (3) und zwischen dem jeweiligen Zellgehäuse (5) und zumindest einem Wandungsbereich (W) des Speichergehäuses (2) eine Lochplatte (11) angeordnet ist, und wobei dem jeweiligen Anschlusselement (6) eine jeweilige, in der Lochplatte (11) ausgebildete Durchgangsöffnung (12) zugeordnet, durch welche das jeweilige Anschlusselement (6) überlappt ist, wodurch die Lochplatte (11) und über die Lochplatte (11) der Wandungsbereich (W) unter Umgehung der Anschlusselemente (6) an den Zellgehäusen (4) abstützbar oder abgestützt sind.
Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug
2024-11-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
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