Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem einen Aufnahmeraum (3) begrenzenden Speichergehäuse (2), mit in dem Aufnahmeraum (3) angeordneten Speicherzellen (4), welche jeweils ein Zellgehäuse (5) und wenigstens ein Anschlusselement (6) aufweisen, welchem ein jeweiliges Verbindungselement (9) einer in dem Aufnahmeraum (3) angeordneten Verbindungseinrichtung (8) zugeordnet ist, dessen jeweiliges, dem jeweiligen Anschlusselement (6) zugeordnetes Verbindungselement (9) elektrisch mit dem jeweiligen Anschlusselement (6), welchem das jeweilige Verbindungselement (9) zugeordnet ist, verbunden ist, wodurch die Anschlusselemente (6) über die Verbindungseinrichtung (8) elektrisch miteinander verbunden sind, wobei das jeweilige Verbindungselement (9) ein erstes Teil (13) aufweist, welches aus einem ersten Werkstoff mit einer ersten Schmelztemperatur gebildet ist und wenigstens eine Ausnehmung (14) aufweist. Das jeweilige Verbindungselement (9) weist ein zweites Teil (16) auf, welches in der Ausnehmung (14) angeordnet und aus einem zweiten Werkstoff mit einer gegenüber der ersten Schmelztemperatur geringeren, zweiten Schmelztemperatur gebildet ist.


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    Title :

    Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-11-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Elektrischer Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug

    HARSCH THOMAS / MUELLER DOMINIC / SOLDNER FLORIAN et al. | European Patent Office | 2024

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