Ein Fahrzeug beinhaltet mindestens ein Antriebsrad, ein Triebwerk, eine Kupplung und eine Steuerung. Das Triebwerk ist dazu konfiguriert, Leistung zu erzeugen und an das mindestens eine Antriebsrad abzugeben. Die Kupplung ist zwischen dem mindestens einen Antriebsrad und dem Triebwerk angeordnet. Die Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf Detektieren, dass sich das mindestens eine Antriebsrad während eines Fahrzeugsprungs von dem Boden löst, die Kupplung zu öffnen, um das mindestens eine Antriebsrad von dem Triebwerk zu trennen.
A vehicle includes at least one drive wheel, a powerplant, a clutch, and a controller. The powerplant is configured to generate and deliver power to the at least one drive wheel. The clutch is disposed between the at least one drive wheel and the powerplant. The controller is programmed to, in response to detecting the at least one drive wheel disengaging the ground during a vehicle jump, open the clutch to disconnect the at least one drive wheel from the powerplant.
STEUERSYSTEM FÜR EINEN FAHRZEUGANTRIEBSSTRANG WÄHREND EINES SPRINGENS IM GELÄNDE
2023-11-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Torsionsschwingungsdämpfer für einen Fahrzeugantriebsstrang
European Patent Office | 2022
|SCHALTPUNKTANPASSUNGSVERFAHREN FÜR EINEN FAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2024
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