Die Erfindung betrifft ein Getriebe zur Drehmomentübertragung von zwei koaxial angeordneten elektrischen Antriebsmaschinen auf zwei Räder einer Antriebsachse eines Kraftfahrzeugs, wobei jede der Antriebsmaschinen mit einem Rad der Antriebsach-se mittels eines untersetzenden Teilgetriebes zur Drehmomentübertragung verbunden ist, und wobei die Teilgetriebe koaxiale Antriebswellen, koaxiale Zwischenwellen und koaxiale Abtriebswellen aufweisen, wobei an beiden Teilgetrieben eine erste Stirnradverzahnungsstufe der Antriebwelle mit der Zwischenwelle näher an der zugeordneten elektrischen Antriebsmaschine angeordnet ist als eine zweite Stirnradverzahnungsstufe der Zwischenwelle mit der Abtriebswelle.
A transmission for transmitting torque from two coaxially arranged electric drive machines to two wheels of a drive axle of a motor vehicle, wherein each of the drive machines is connected to a wheel of the drive axle via a speed-reduction sub-transmission for transmitting torque. The sub-transmissions have coaxial drive shafts, coaxial intermediate shafts and coaxial outputs shafts, wherein, on both sub-transmissions, a first spur-gear-toothing stage of the drive shaft with the intermediate shaft is arranged closer to the assigned electric drive machine than a second spur-gear-toothing stage of the intermediate shaft with the output shaft.
Getriebe für einen koaxialen Zwei-Maschinen-E-Antrieb eines Kraftfahrzeugs
2024-07-25
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|Automotive engineering | 1977
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