Bei LKW-Lenkungen entsteht an den Hinterrädern viel Verschleiß und Abrieb. Erfindungsgemäß kann die Lenkung ohne Anheben der Hinterräder verbessert werden, indem eine Kopplung an den Lenkungsausschlag der Vorderräder erfolgt. Dies ermöglicht auch einen um ca. 1,5m kleineren Kurvenradius. Hierdurch kann eine einfache Technologie mit gutem Effekt bereitgestellt werden, die sich auch auf vorteilhafte Weise in bestehende LKW-Systeme nachrüsten lässt.
Lenkungsvorrichtung insbesondere für Lastkraftwagen sowie Verwendung
2024-07-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|Lenkungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2022
|Lenkvorrichtung, insbesondere elektronisches Lenkgetriebe für Lastkraftwagen
European Patent Office | 2023
|BATTERIE-ELEKTRISCH BETRIEBENES NUTZFAHRZEUG, INSBESONDERE LASTKRAFTWAGEN
European Patent Office | 2018
|Batterie-elektrisch betriebenes Nutzfahrzeug, insbesondere Lastkraftwagen
European Patent Office | 2017
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