Die Erfindung betrifft eine Lenkungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Mantelrohr (12), mit einer um eine Drehachse (16) relativ zu dem Mantelrohr (12) drehbare Lenkeinheit (14), welche eine zumindest teilweise in dem Mantelrohr (12) angeordnete Lenkspindel (18) und ein drehfest mit der Lenkspindel (18) verbundenes Lenkrad (20) aufweist, mit einem Lenkwinkelsensor (22) zum Erfassen von Lenkwinkeln der Lenkeinheit (14), mit einem wenigstens ein Bedienelement aufweisenden Schaltermodul (24), welches auf dem Mantelrohr (12) angeordnet ist und dadurch das Mantelrohr (12) in Umfangsrichtung (28) des Mantelrohrs (12) zumindest teilweise umlaufend umgibt, und mit einer Wickelfederkassette (30) zum Übertragen von elektrischen Signalen zwischen dem Bedienelement und wenigstens einem weiteren Bauelement, wobei die Wickelfederkassette (30) und der Lenkwinkelsensor (22) zumindest auf einem Teilbereich (26) des Schaltermodul (24) angeordnet sind und dadurch zumindest den Teilbereich (26) des Schaltermodul (24) in Umfangsrichtung (28) des Mantelrohrs (12) zumindest teilweise umlaufend umgeben.
Lenkungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
2022-06-15
Patent
Electronic Resource
German
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