Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Steer-by-Wire-System in einem Fahrzeug und insbesondere um die mechanische Notsteuerung eines solchen Steer-by-Wire-Systems. Die Erfindung beinhaltet eine im Steer-by-Wire-Modus geöffnete Sicherheitskupplung (111) und einen Drehmomentsensor (113) im Lenkstrang (110) zwischen Lenksäulenmodul (101) und Lenkgetriebe (120). Fällt die Sicherheitskupplung (111) zu, ist der Lenkstrang (110) geschlossen und der Drehmomentsensor (113) misst ein Drehmoment. Wird dieses Drehmoment registriert, wird das Lenkgetriebe (120) passiv geschaltet.
Lenksystem für Kraftfahrzeuge
2024-04-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
TRANSPORTSCHLÜSSEL FÜR EIN STEER BY WIRE-LENKSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2022
|Transportschüssel für ein Steer by Wire-Lenksystem für Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2017
|Optimierung der Parameter von Zahnstangentrieben im Lenksystem leichter Kraftfahrzeuge
Tema Archive | 1992
|TRANSPORTSCHLÜSSEL FÜR EIN STEER BY WIRE-LENKSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2017
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