Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (1) eines Fahrzeugs, wobei der Antriebsstrang (1) eine erste elektrische Maschine (2) mit einer ersten Leistungselektronik (6), eine zweite elektrische Maschine (3) mit einer zweiten Leistungselektronik (7) und ein zwischen die elektrischen Maschinen (2, 3) und einen Abtrieb (5) geschaltetes Getriebe (4) aufweist, wobei zur Ausführung einer Lastschaltung die erste elektrische Maschine (2) und die zweite elektrische Maschine (3) derart betrieben werden, dass eine der elektrischen Maschinen (2, 23) als Haupt-Antriebsmaschine genutzt wird, wohingegen die andere der elektrischen Maschinen (2, 23) während der Ausführung der Lastschaltung zur Zugkraftstützung genutzt wird. Dann, wenn eine Ist-Temperatur zumindest einer der elektrischen Maschinen (2, 3) und/oder eine Ist-Temperatur zumindest einer der Leistungselektroniken (6, 7) größer als ein Temperatur-Grenzwert ist, und/oder dann, wenn ein elektrischer Soll-Strom, der bei einer auszuführenden Lastschaltung durch zumindest eine der elektrischen Maschinen (2, 3) und/oder zumindest einer der Leistungselektroniken (6, 7) fließt, größer als ein Strom-Grenzwert ist, wird eine auszuführende Lastschaltung angepasst, um eine Erwärmung der jeweiligen elektrischen Maschine (2, 3) und/oder der jeweiligen Leistungselektronik (6, 7) zu begrenzen.
A vehicle powertrain features a first electrical machine with first power electronics, a second electrical machine with second power electronics, and a transmission connected between the electrical machines and an output. To execute a powershift, the first and second electrical machines are operated so that one of the electrical machines is used as the main drive machine, and the other electrical machine is used for tractive force support during the execution of the powershift. When a temperature of at least one of the electrical machines and/or of at least one of the power electronics exceeds a temperature limit value, and/or when a target electric current flowing through at least one of the electrical machines and/or at least one of the power electronics exceeds a current limit value, a powershift is adapted to limit heating of the respective electrical machine and/or the respective power electronics.
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
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