Ein Umwerfer 40 für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 umfasst ein Grundelement 42 mit einem ersten Verbindungsabschnitt 42A des Grundelements und einem zweiten Verbindungsabschnitt 42B des Grundelements, ein bewegliches Element 44 mit einem ersten Verbindungsabschnitt 44A des beweglichen Elements und einem zweiten Verbindungsabschnitt 44B des beweglichen Elements und eine Verbindungsbaugruppe 46. Die Verbindungsbaugruppe 46 umfasst ein inneres Verbindungselement 62 mit einem ersten Endabschnitt 62A des inneren Verbindungselements und einem zweiten Endabschnitt 62B des inneren Verbindungselements, und ein äußeres Verbindungselement 60 mit einem Energiequellenaufnahmeteil 50, einem ersten Endabschnitt 60A des äußeren Verbindungselements und einem zweiten Endabschnitt 60B des äußeren Verbindungselements. Der erste Endabschnitt 60A des äußeren Verbindungselements ist schwenkbar mit dem zweiten Verbindungsabschnitt 42B des Grundelements um eine dritte Schwenkachse PA3 verbunden. Der zweite Endabschnitt 60B des äußeren Verbindungselements ist um eine vierte Schwenkachse PA4 schwenkbar mit dem zweiten Verbindungsabschnitt 44B des beweglichen Elements verbunden. Das Energiequellenaufnahmeteil 50 ist so ausgebildet, dass es so angeordnet ist, dass der Energiequellenaufnahmeteil 50 eine Bezugslinie RL überspannt, die sich zwischen der dritten Schwenkachse PA3 und der vierten Schwenkachse PA4 erstreckt.

    A derailleur basically includes a base member, a movable member, a linkage assembly, a power source receiving part and a cover member. The power source receiving part is provided to at least one of the base member, the movable member and the linkage assembly. The power source receiving part receives a power source. The cover member is movable in a first direction to switch from a cover detachment state and a cover attachment state in which the cover member at least partially covers the power source receiving part. The cover member includes first and power source contact surfaces. The first power source contact surface contacts the power source in a holding state where the power source is held in the power source receiving part. The second power source contact surface contacts the power source during an operation for moving the cover member in the first direction.


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    Title :

    UMWERFER FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG


    Contributors:

    Publication date :

    2023-11-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    UMWERFER FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    NISHINO TAKAFUMI / IDOGAKI SATOSHI | European Patent Office | 2023

    Free access

    VORDERER UMWERFER FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    MA YUN | European Patent Office | 2024

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    UMWERFER FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    NISHINO TAKAFUMI / IDOGAKI SATOSHI | European Patent Office | 2023

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    HINTERER UMWERFER FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

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