Die Erfindung betrifft eine stationäre Induktionsladeeinrichtung (1) für ein induktives Fahrzeugladesystem (5) zum Aufladen einer Fahrzeugbatterie, mit einem Einrichtungsgehäuse (2), das einen Gehäuseboden (3) und einen in einer Höhenrichtung (Z) vom Gehäuseboden (3) beabstandeten Gehäusedeckel (4) aufweist, mit wenigstens einer im Einrichtungsgehäuse (2) angeordneten Spule (6) zum Erzeugen eines elektromagnetischen Wechselfelds, und mit einer im Einrichtungsgehäuse (2) angeordneten Leistungselektronik (7) zur Energieversorgung der Spule (6) und zum Ansteuern der Spule (6). Zur effektiven Kühlung von Komponenten (10) der Leistungselektronik (7) ist eine Luftkühleinrichtung (11) vorgesehen, die wenigstens einen im Einrichtungsgehäuse (2) verlaufenden Luftschacht (12) zum Führen von Luft, wenigstens ein im Einrichtungsgehäuse (2) angeordnetes Gebläse (13) zum Antreiben der Luft in dem Luftschacht (12), wenigstens einen am Einrichtungsgehäuse (2) ausgebildeten, den Luftschacht (12) mit einer Umgebung (16) der Induktionsladeeinrichtung (1) fluidisch verbindenden Lufteinlass (14) und wenigstens einen am Einrichtungsgehäuse (2) ausgebildeten, den Luftschacht (12) mit der Umgebung (16) fluidisch verbindenden Luftauslass (15) aufweist.Eine effiziente Kühlung der Komponenten (10) wird dadurch erreicht, dass der jeweilige Luftschacht (12) eine Schachtwand (17) aus Metall aufweist, die an einer Wandinnenseite (18) der Luft ausgesetzt ist, wobei der Luftschacht (12) wenigstens einen Wärmeübertragerbereich (20) aufweist, in dem die Schachtwand (17) an einer Wandaußenseite (19) mit wenigstens einer Komponente (10) wärmeübertragend gekoppelt ist.
The invention relates to a stationary inductive charging device (1) for an inductive vehicle charging system (5) for charging a vehicle battery, comprising a device housing (2) which has a housing base (3) and a housing cover (4) that is spaced from the housing base (3) in a vertical direction (Z); at least one coil (6) which is arranged in the device housing (2) for generating an electromagnetic alternating field; and power electronics (7) which are arranged in the device housing (2) for providing energy to the coil (6) and actuating the coil (6). In order to effectively cool components (10) of the power electronics (7), an air cooling device (11) is provided which has at least one air shaft (12) that runs in the device housing (2) for guiding air, at least one fan (13) that is arranged in the device housing (2) for driving the air in the air shaft (12), at least one air inlet (14) that is formed on the device housing (2) and fluidically connects the air shaft (12) to the surroundings (16) of the inductive charging device (1), and at least one air outlet (15) that is formed on the device housing (2) and fluidically connects the air shaft (12) to the surroundings (16). An efficient cooling process of the components (10) is achieved and that each air shaft (12) has a shaft wall (17) made of metal, said shaft wall being exposed to the air on an inner face (18) of the wall. The air shaft (12) has at least one heat transfer region (20) in which the shaft wall (17) is coupled to at least one component (10) on the outer face (19) of the wall so as to transfer heat.
Stationäre Induktionsladeeinrichtung
2023-09-28
Patent
Electronic Resource
German