Die Erfindung betrifft eine stationäre Induktionsladeeinrichtung (1) für ein induktives Fahrzeugladesystem zum Aufladen einer Batterie eines batterieelektrischen Fahrzeugs, umfassend wenigstens eine Spule (2) zum Erzeugen eines elektromagnetischen Wechselfelds, eine Leistungselektronik (3) zur Energieversorgung der Spule (2) und zum Ansteuern der Spule (2) eine Kühlplatte (4), die an ihrer Plattenoberseite (5) mit Komponenten (6) der Leistungselektronik (3) und mit der Spule (2) wärmeübertragend verbunden ist, und eine Kühleinrichtung (14), die ein mehrere in der Kühlplatte (4) verlaufende, ein Kühlmittel führende Kühlkanäle (17) aufweisendes Kühlkanalsystem (15) und eine das Kühlmittel im Kühlkanalsystem (15) antreibende Fördereinrichtung (16) aufweist.Zur Verbesserung der Wärmeabfuhr wird eine Lüftungseinrichtung (20) vorgeschlagen, die ein wenigstens einen mit der Plattenoberseite (5) wärmeübertragend verbundenen und luftführenden Luftkanal (23) aufweisendes Luftkanalsystem (21), wenigstens ein Gebläse (22) zum Antreiben der Luft im Luftkanalsystem (21), wenigstens einen mit der Umgebung (24) der Induktionsladeeinrichtung (1) kommunizierenden Lufteinlass (25) und wenigstens einen mit der Umgebung (24) kommunizierenden Luftauslass (26) aufweist.

    The invention relates to a stationary inductive charging device (1) for an inductive vehicle charging system for charging a battery of a battery-powered electric vehicle, comprising at least one coil (2) for generating an electromagnetic alternating field, power electronics (3) for supplying power to the coil (2) and for driving the coil (2), a cooling plate (4) which is connected at its plate upper side (5) to components (6) of the power electronics (3) and to the coil (2) in a heat-transferring manner, and a cooling device (14) which has a cooling duct system (15) running in the cooling plate (4) and having cooling ducts (17) carrying a coolant, and a conveying device (16) driving the coolant in the cooling duct system (15). In order to improve heat dissipation, a ventilation device (20) is proposed that comprises an air duct system (21) having at least one air-carrying air duct (23) connected to the plate upper side (5) in a heat-transferring manner, at least one fan (22) for driving the air in the air duct system (21), at least one air inlet (25) communicating with the environment (24) of the inductive charging device (1) and at least one air outlet (26) communicating with the environment (24).


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    Title :

    Stationäre Induktionsladeeinrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2023-10-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete



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