Die Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Fahrzeug mit mindestens einem Teleskopteil (3, 4) und mit einem Trägerteil (2), wobei das Teleskopteil (3, 4) innerhalb des Trägerteils (2) in Längsrichtung des Teleskopteils (3, 4) verschiebbar gelagert ist, und mit einer Verstelleinrichtung (5) zum teleskopischen Einstellen einer Länge der Lenksäule (1) mittels Einschieben oder Ausschieben des Teleskopteils (3, 4) in Bezug zum Trägerteil (2), und mit einer Kugellagereinrichtung (12) zwischen dem Teleskopteil (3) und dem Trägerteil (2), wobei eine Laufrillenanordnung (14) der Kugellagereinrichtung (12) mit jeweils einer linearen Laufrille (15) an dem Teleskopteil (3) und an dem Trägerteil (2) ausgebildet ist, und mehrere Kugeln (20) zwischen der Laufrille (15) des Teleskopteils (3) und der Laufrille (15) des Trägerteils (2) angeordnet sind. Um eine Steifigkeit zu verbessern und/oder eine Selbstzentrierung zu realisieren und/oder eine Reibung zwischen Kugeln und Laufrillen zu reduzieren, ist die Lenksäule (1) dadurch gekennzeichnet, dass die Kugellagereinrichtung (12) mehrere Laufrillenanordnungen (14) aufweist, wobei die mehreren Laufrillenanordnungen (14) um eine Mittellängsachse (11) der Lenksäule (1) verteilt angeordnet sind.
A steering column for a vehicle is disclosed, comprising at least one telescope-like portion and a carrier portion. The telescope-like portion is supported so as to be displaceable inside the carrier portion in the longitudinal direction of the telescope-like portion and has an adjustment device for telescopic adjustment of a length of the steering column by pushing the telescope-like portion in or out with respect to the carrier portion, and a ball bearing device between the telescope-like portion and the carrier portion. A running groove arrangement of the ball bearing device is formed with a linear running groove on the telescope-like portion and on the carrier portion and a plurality of balls are arranged between the running groove of the telescope-like portion and the running groove of the carrier portion. In order to improve rigidity and/or to achieve self-centering and/or to reduce friction between the balls and running grooves, the steering column, the ball bearing device has a plurality of running groove arrangements. The plurality of running groove arrangements are arranged in a state distributed about a longitudinal center axis of the steering column.
Lenksäule für ein Fahrzeug
2023-09-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |