Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Übertragung von Prozessdaten mit einem Schienenfahrzeug (SFZ) und mit einer als Landseite (LS) bezeichneten Kontrollstelle. Das Schienenfahrzeug (SFZ) weist Sensoren (SEN1,SEN2), ein Steuergerät (STG) und einen Diagnoseserver (DIAGS) auf. Schienenfahrzeug-seitig ermittelte Sensor-Messwerte werden als Prozessdaten an das Steuergerät (STG) übertragen. Das Steuergerät (STG) weist eine konfigurierbare Datenverarbeitung (DATV-STG) auf, um Prozessdaten eines ausgewählten Sensors (SEN1,SEN2) für eine Übertragung zum Diagnoseserver (DIAGS) vorzubereiten. Das Steuergerät (STG) ist über eine konfigurierbare Verbindung (VERB-STG-DIAGS) mit dem Diagnoseserver (DIAGS) zur Prozessdatenübertragung verbunden. Diese weist Bus-gebundene Übertragungsmöglichkeiten (Eth, CAN, MVB) auf, von denen durch die Konfiguration eine auswählbar ist. Der Diagnoseserver (DIAGS) weist eine konfigurierbare Datenhaltung (DATH-DIAGS) und eine konfigurierbare Datenverarbeitung (DATV-DIAGS) auf. Durch diese Konfigurationen werden eingelesene Prozessdaten Funktions-basiert (F1, F2, CONT) verarbeitet. Die so verarbeiteten Prozessdaten gelangen dann zur Landseite (LS). Die Schienenfahrzeug-seitigen Konfigurationen sind von der Landseite (LS) aus einstellbar.
An arrangement for transmitting process data between a rail vehicle and a track-side control entity. The rail vehicle has sensors, a controller, and a diagnostics server. Sensor measured values determined on the rail vehicle are transmitted to the controller as process data. The controller has a configurable data processing system to prepare process data of a selected sensor for transmission to the diagnostics server. The controller is connected to the diagnostics server via a configurable connection for the purpose of process data transmission. This connection has bus-linked transmission options, one of which can be selected depending on the configuration. The diagnostics server has a configurable data management section and a configurable data processing system. Read-in process data is processed on the basis of functions by these configurations. The process data processed in this way then reaches the trackside. The rail vehicle configurations can be adjusted from the trackside.
Anordnung zur Übertragung von Prozessdaten
2023-08-24
Patent
Electronic Resource
German