Die Erfindung betrifft ein Verfahren (S1-S10) zum Laden einer Antriebsbatterie (2) eines Elektrofahrzeugs (1), aufweisend mindestens die folgenden Schritte: Bereitstellen eines mittels dynamischer Programmierung vorberechneten mindestens vierdimensionalen Kennfelds mit einem Anfangs-Ladezustand, einem Ziel-Ladezustand und einer gewünschten Ladedauer sowie mindestens einem weiteren Batteriezustandsparameter als Koordinaten des Kennfelds, bei dem jedem Punkt des Kennfelds ein Ladestrom zugeordnet ist (S1); Bestimmen, zu Beginn eines Ladevorgangs, von Werten des Anfangs-Ladezustands, des Ziel-Ladezustands und der gewünschten Ladedauer (S3) und Einstellen eines Ladestroms anhand des Kennfelds unter Bestimmung des jeweiligen Werts des mindestens einen weiteren Batteriezustandsparameters (S8). Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf ein Schnellladen des Elektrofahrzeugs.
Laden einer Antriebsbatterie eines Elektrofahrzeugs
2024-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Laden einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|