Batterieeinrichtung (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (2) mit einem Gehäuseraum (12) und in dem Gehäuseraum (12) untergebrachte Batteriezellen (3), welche jeweils ein Zellengehäuse (13) mit jeweils einer Zellentgasungsöffnung (23) aufweisen. Das Gehäuse (2) umfasst eine Gehäusewandung (22) mit Gehäuseentgasungsöffnungen (32), welche gegenüber liegend zu jeweils einer korrespondierenden Zellentgasungsöffnung (23) angeordnet sind. Dabei sind die Gehäuseentgasungsöffnungen (32) jeweils in einer ersten Erstreckungsebene (14) länger als in einer zweiten Erstreckungsebene (24) ausgebildet und jeweils mit einem quer zur ersten Erstreckungsebene (14) verlaufenden Stegelement (4) ausgestattet, welches die Gehäuseentgasungsöffnung (32) in zwei Öffnungsabschnitte (42) unterteilt.
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
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