Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (2) für ein Fahrzeug (1) mit einem elektromechanischen Bremsmodul (11.1, 11.2), einer ersten Energiespeichereinheit (15) und einem Betriebsversorgungskreis (100) zum Verbinden der ersten Energiespeichereinheit (15) mit dem Bremsmodul (11.1, 11.2). Die Erfindung schlägt eine zweite Energiespeichereinheit (25, 25.1), die mit einem Redundanzversorgungskreis (200, 200.1) verbunden ist, sowie ein mit dem Betriebsversorgungskreis (100) und dem Redundanzversorgungskreis (200, 200.1) verbundenes Steuermodul (16.1, 16.2) vor. Das Steuermodul (16.1, 16.2) ist zum Schalten von einem ersten Schaltzustand, in dem die erste Energiespeichereinheit (15) das Bremsmodul (11.1, 11.2) über den Betriebsversorgungskreis (100) mit Energie versorgt, in einem zweiten Schaltzustand eingerichtet, in dem die Energieversorgung über die zweite Energiespeichereinheit (25, 25.1) und den Redundanzversorgungskreis (200, 200.1) erfolgt. Das Steuermodul (16.1, 16.2) ist zur Überwachung des Betriebsversorgungskreises (100) und der ersten Energiespeichereinheit (15) eingerichtet und schaltet in den zweiten Schaltzustand im Falle einer Störung.
The invention relates to a brake system (2) for a vehicle (1), the brake system comprising: an electromechanical brake module (11.1, 11.2); a first energy storage unit (15); and an operation supply circuit (100) for connecting the first energy storage unit (15) to the brake module (11.1, 11.2). According to the invention, a second energy storage unit (25, 25.1) is provided, which is connected to a redundancy supply circuit (200, 200.1), and a control module (16.1, 16.2) is provided, which is connected to the operation supply circuit (100) and the redundancy supply circuit (200, 200.1). The control module (16.1, 16.2) is configured to switch from a first switching state, in which the first energy storage unit (15) supplies the brake module (11.1, 11.2) with energy via the operation supply circuit (100), to a second switching state, in which energy is supplied via the second energy storage unit (25, 25.1) and the redundancy supply circuit (200, 200.1). The control module (16.1, 16.2) is configured to monitor the operation supply circuit (100) and the first energy storage unit (15) and switches into the second switching state in the event of a fault.
Bremssystem und Verfahren zum Steuern eines Bremssystems
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Bremssystem und Verfahren zum Steuern eines Bremssystems
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2025
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European Patent Office | 2025
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