Bremssystem (2) mit• einem ersten Modul, umfassend einer ersten Druckversorgungseinheit (6) mit einem elektromotorischen Antrieb (8), eine optionale zweite Druckversorgungseinheit (14) und ein erstes Steuergerät (9) zur Steuerung der ersten Druckversorgungseinheit (6), wobei das erste Modul dazu eingerichtet ist, zumindest einen ersten Bremskreis (BK1) über einen ersten Anschlusspunkt (A1) und zumindest einen zweiten Bremskreis (BK2) über einen zweiten Anschlusspunkt (A2) mit einem Druckmittel zu beaufschlagen, wobei den Bremskreisen (BK1, BK2) Radbremsen (RB1, RB2, RB3, RB4) zugeordnet sind,• einem zweiten Modul, umfassend eine dritte Druckversorgungseinheit (90), insbesondere eine Motor-Pumpen-Einheit (91), Trennventile (USV1, USV2, HSV1, HSV2) sowie Bremsdruckeinstellventile, insbesondere Auslass- (AV1, AV2, AV3, AV4) und Einlassventile (EV1, EV2, EV3, EV4), zur Einstellung eines Drucks in den Radbremsen (RB1, RB2, RB3, RB4) und ein zweites Steuergerät (95) zur Steuerung der Bremsdruckeinstellventile (AV1-AV4, EV1-EV4),• eine Detektionseinheit zur Detektion eines ersten Fehlerfalls, nämlich eines zu mindestens teilweisen Ausfalls der dritten Druckversorgungseinheit (90), wobei das Bremssystem (2) dazu eingerichtet ist, im ersten Fehlerfall zur Bereitstellung einer ABS-Funktion und eines Giermomenteingriffs eine radindividuelle und/oder selektive Einstellung der Drücke in den Radbremsen unter Ansteuerung mindestens eines der Bremsdruckeinstellventile (AV1-AV4, EV1-EV4) des zweiten Moduls und/oder der Trennventile (USV1, USV2, HSV1, HSV2) des zweiten Moduls und der ersten Druckversorgungseinheit (6) zu implementieren.

    A brake system and a method for controlling a brake system. The brake system may include a first module having a first pressure supply unit with an electromotive drive, an optional second pressure supply unit and a first control device for controlling the first pressure supply unit; a second module having a third pressure supply unit, isolation valves and brake-pressure-adjusting valves, and a second control device for controlling the brake-pressure-adjusting valves; and a detection unit for detecting a first case of error. The brake system is designed such that, in the first case of error, in order to provide an ABS function and/or a yaw torque intervention, it implements a (wheel-specific and/or selective) adjustment of the pressures in the wheel brakes by actuating at least one of the brake-pressure-adjusting valves of the second module and/or the isolation valves of the second module and the first pressure supply unit.


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    Title :

    Bremssystem sowie Verfahren zum Steuern eines Bremssystems


    Contributors:

    Publication date :

    2025-01-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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