Die Erfindung betrifft eine Anschlussarmatur zur Anbringung an einem unter Wasser befindlichen Fluidbehälter, insbesondere an einem Schiffsrumpf, mit einem rohrförmigen Hohlkörper (20) und einer distal an dem Hohlkörper (20) angeordneten Bohrkrone (21), wobei der Hohlkörper (20) an seinem Außenumfang axial hintereinander angeordnet von distal nach proximal einen Gewindeformabschnitt (23), einen Gewindeabschnitt (24), einen radial überstehenden Kragenabschnitt (25) mit einer Dichtung (26), und einen Kopplungsabschnitt (27) zum Ankoppeln an einen Bohrantrieb (46, 51) oder an eine Schlauch- oder Rohrleitung (4) aufweist, wobei der Hohlkörper (20) zwei oder mehrere seitliche Öffnungen (28) als Fluideinlass aufweist, und wobei im Inneren des Hohlkörpers (20) ein von außen betätigbares Ventil zum Steuern des Durchflusses durch den Hohlkörper (20) zwischen dem Fluideinlass und dem proximalen Ende des Hohlkörpers (20) als Fluidauslass vorgesehen ist. Es ist Aufgabe der Erfindung, verbesserte Techniken zum Bergen von Fluiden aus unter Wasser befindlichen Behältnissen, insbesondere von Öl aus Schiffswracks, aufzuzeigen. Hierzu schlägt die Erfindung vor, dass der Gewindeformabschnitt (23) durch zwei oder mehrere in Umfangsrichtung hintereinander angeordnete Schneiden (29) mit jeweils mehreren Span abhebenden Zähnen gebildet ist, wobei die seitlichen Öffnungen (28) in dem Gewindeformabschnitt (23) im Bereich der Schneiden (29) angeordnet sind, an den sich proximal der Gewindeabschnitt (24) anschließt. Außerdem betrifft die Erfindung eine Unterwasser-Bohrvorrichtung, ein Unterwasser-Bergungssystem sowie ein Verfahren zum Bergen eines Fluids aus einem Schiffsrumpf eines auf dem Meeresgrund (1) liegenden Schiffswracks (2).
The invention relates to a connection fitting for attaching to a fluid container which is located underwater, in particular a hull, comprising a tubular hollow body (20) and a drill bit (21) which is arranged distally on the hollow body (20). The hollow body (20) has the following sections, arranged on the outer circumference of the hollow body one behind the other in the axial direction from distal to proximal: a thread-forming section (23), a threaded section (24), a radially projecting collar section (25) with a seal (26), and a coupling section (27) for coupling to a drill drive (46, 51) or to a hose or tube line (4). The hollow body (20) has two or more lateral openings (28) as a fluid inlet, and the interior of the hollow body (20) is equipped with a valve which can be actuated from the outside for controlling a flow through the hollow body (20) between the fluid inlet and the proximal end of the hollow body (20), as the fluid outlet. The aim of the invention is to provide improved techniques for recovering fluids from containers which are located underwater, in particular oil from shipwrecks. For this purpose, the invention proposes that the thread-forming section (23) is made of two or more cutting edges (29) which are arranged one behind the other in the circumferential direction and each of which has multiple cutting teeth, wherein the lateral openings (28) are arranged in the thread-forming section (23) in the cutting edge (29) region proximally adjoining the threaded section (24). The invention additionally relates to an underwater drilling device, to an underwater recovery system, and to a method for recovering a fluid from a hull of a shipwreck (2) lying on the seabed (1).
System zur Bergung von Fluiden, insbesondere aus Schiffswracks
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B63C LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS , Zuwasserlassen, Trockenstellen, Docken oder Bergen von Schiffen / B67D Ausschenken, Abgeben oder Überleiten von Flüssigkeiten, soweit nicht anderweitig vorgesehen , DISPENSING, DELIVERING, OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
SYSTEM ZUR BERGUNG VON FLUIDEN, INSBESONDERE AUS SCHIFFSWRACKS
European Patent Office | 2024
|Online Contents | 2008
Catalogue agriculture | 1978
|Die Bergung der Kapruner "Kitzsteingams"
IuD Bahn | 2001