Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Defekts am Feder-/Dämpferaufbau eines Kraftfahrzeugs, wobei der Feder-/Dämpferaufbau des Kraftfahrzeugs pro Rad eine Tragfeder und einen der Tragfeder zugeordneten verstellbaren Stoßdämpfer umfasst. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass während der Fahrt des Kraftfahrzeugs radselektiv ein Ist-Feder-/Dämpferverhalten bestimmt und mittels Abgleich mit einem hinterlegten Referenz-Feder-/Dämpferverhalten ausgewertet wird, wobei - wenn an einem Rad eine über eine vorgegebene Toleranz hinausgehende Abweichung zum Referenz-Feder-/Dämpferverhalten auftritt - auf einen Defekt am Feder-/Dämpferaufbau des betreffenden Rades rückgeschlossen wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zur Erkennung eines Defekts am Feder-/Dämpferaufbau eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug zum Durchführen des Verfahrens


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge