Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (110) sowie ein Verfahren zum Steuern einer Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) mit einer Vielzahl von ersten Aufladeeinrichtungen (120a,b) zum Aufladen einer Vielzahl von aufladbaren Lithiumbatterien und einer Vielzahl von zweiten Aufladeeinrichtungen (120c,d) zum Aufladen einer Vielzahl von aufladbaren Bleibatterien. Die Vorrichtung (110) umfasst eine Kommunikationsschnittstelle (113), welche ausgebildet ist, von jeder mit einer jeweiligen Batterie elektrisch verbundenen Aufladeeinrichtung (120a-d) über eine jeweilige Datenverbindung Statusinformationen über einen Aufladestatus der Aufladeeinrichtung (120a-d) zu empfangen. Ferner umfasst die Vorrichtung (110) eine Prozessoreinrichtung (111), welche ausgebildet ist, Steuerungsdaten für die Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) zu generieren, wobei die Steuerungsdaten ausgebildet sind, den Aufladevorgang einer jeweiligen Aufladeeinrichtung (120a-d) zu steuern. Dabei ist die Prozessoreinrichtung (111) ausgebildet, die Steuerungsdaten für die Vielzahl von ersten Aufladeeinrichtungen (120a,b) auf der Grundlage der Statusinformationen der Vielzahl von zweiten Aufladeeinrichtungen (120c,d) zu generieren. Die Kommunikationsschnittstelle (113) ist ferner ausgebildet, die Steuerungsdaten an die Vielzahl von Aufladeeinrichtungen (120a-d) zu übertragen.
Vorrichtung zum Steuern einer Vielzahl von Batterie-Aufladeeinrichtungen
2024-01-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|Batterie, Batteriemodulanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern einer Batterie
European Patent Office | 2022
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