Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein Fahrzeugrad (2) eines Kraftwagens, mit einem zum Führen des Fahrzeugrads (2) ausgebildeten Radlenker (8), welcher ein radseitiger, erstes Gelenk (9), über welches der Radlenker (8) gelenkig mit dem Fahrzeugrad (2) koppelbar ist, und ein aufbauseitiges, von dem ersten Gelenk (9) beabstandetes, zweites Gelenk (10) aufweist, über welches der Radlenker (8) gelenkig mit einem Aufbau (7) des Kraftfahrzeugs koppelbar ist, und mit einem Feder- und/oder Dämpferelement (11), über welches der Radlenker (8) gefedert und/oder gedämpft an dem Aufbau (7) abstützbar ist. Das Feder- und/oder Dämpferelement (11) ist mit dem Radlenker (8) an einer Stelle (13) gekoppelt, welche von einer gedachten, das erste Gelenk (9) und das zweite Gelenk (10) miteinander verbindenden Geraden (14) beabstandet ist.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Radaufhängung für ein Fahrzeugrad eines Kraftwagens sowie Kraftwagen


    Contributors:

    Publication date :

    2024-01-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Radaufhängung für ein Fahrzeugrad eines Kraftwagens sowie Kraftwagen

    GIELISCH SEBASTIAN / WALDMANN MARTIN / DEIXLER NORBERT | European Patent Office | 2024

    Free access

    RADAUFHÄNGUNG FÜR EIN FAHRZEUGRAD EINES KRAFTWAGENS SOWIE KRAFTWAGEN

    GIELISCH SEBASTIAN / WALDMANN MARTIN / DEIXLER NORBERT | European Patent Office | 2024

    Free access

    Radaufhängung für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen

    IRMER SEBASTIAN | European Patent Office | 2024

    Free access

    RADAUFHÄNGUNG FÜR EINEN KRAFTWAGEN SOWIE KRAFTWAGEN

    IRMER SEBASTIAN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Radaufhängung für einen Kraftwagen, Halteanordnung sowie Kraftwagen

    KLINGER THOMAS | European Patent Office | 2020

    Free access