Die Erfindung betrifft eine Wellenanordnung (1) eines Antriebsstrangs (2) eines Kraftfahrzeugs (3), mit einer ersten Welle (4), die mittels eines ersten Festlagers (6) und eines ersten Loslagers (7) um eine Drehachse (8) drehbar gelagert ist, mit einer zweiten Welle (5), die mittels eines zweiten Festlagers (9) und eines zweiten Loslagers (10) um die Drehachse (8) drehbar gelagert ist, mit einer Steckverzahnung (11), mit der die erste Welle (4) und die zweite Welle (5) drehmomentübertragend miteinander verbunden sind, und mit einem Federelement (12), das eine axiale Vorspannung zwischen der ersten Welle (4) und der zweiten Welle (5) erzeugt.Eine kompakte Bauform lässt sich erzielen, wenn das Federelement (12) einerseits an einer axialen Stirnseite (13) der ersten Welle (4) und andererseits in einem Hohlraum (14) der zweiten Welle (5) an der zweiten Welle (5) direkt oder indirekt axial abgestützt ist.
Wellenanordnung für ein Kraftfahrzeug
2023-11-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
WELLENANORDNUNG UND LENKGETRIEBE MIT EINER WELLENANORDNUNG
European Patent Office | 2022
|Wellenanordnung und Lenkgetriebe mit einer Wellenanordnung
European Patent Office | 2022
|WELLENANORDNUNG MIT SPERRMEDIUM SOWIE WASSERTURBINE MIT DER WELLENANORDNUNG
European Patent Office | 2016
|Wellenanordnung für einen Antriebsstrang sowie Antriebsstrang mit der Wellenanordnung
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
|