Ein Notbetriebssystem und ein Notbetriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug (1) mit einem beschädigten Lager eines Verbrennungsmotors (10) werden bereitgestellt, um zu verhindern, dass ein Lager aufgrund eines Antriebsmotors (20) und eines Hybridstarters und -generators (30) weiter beschädigt wird, wenn ein Schaden an dem in einem Verbrennungsmotor (10) installierten Lager erkannt wird, und um das Hybridfahrzeug (1) anzutreiben. Das Notbetriebsverfahren weist beispielsweise einen Lagerschaden-Erfassungsvorgang, einen Verbrennungsmotorbetrieb-Aufrechterhaltungsvorgang, einen ersten Ladezustand-Vergleichsvorgang und einen ersten Notbetriebsvorgang auf.
Disclosed herein are an emergency operating system and an emergency operating method for a hybrid vehicle with a damaged bearing of an engine, which are capable of preventing a bearing from being further damaged due to a drive motor and a hybrid starter and generator (HSG) when damage to the bearing installed in an engine is detected and capable of driving the hybrid vehicle and which include a bearing damage detection operation, an engine driving maintaining operation, a first state of charge (SOC) comparison operation, and a first emergency operating operation.
NOTBETRIEBSSYSTEM UND -VERFAHREN FÜR HYBRIDFAHRZEUG MIT BESCHÄDIGTEM LAGER EINES VERBRENNUNGSMOTORS
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
VERFAHREN ZUM STARTEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS IN EINEM HYBRIDFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Starten eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Steuern eines Zuschaltens eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
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