Batterieeinrichtung (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, umfassend eine Gehäuseeinrichtung (2) mit einem Gehäusekörper (12) und eine Vielzahl von in dem Gehäusekörper (12) eingehausten Batteriezellen (11) und ein Sicherheitssystem (3) zur Behandlung von Gasen und Partikeln, welche im Falle eines thermischen Ereignisses auftreten. Dabei wird das Sicherheitssystem (3) durch wenigstens eine an dem Gehäusekörper (12) angeordnete Lastverteilerplatte (4) der Gehäuseeinrichtung (2) bereitgestellt. Die Lastverteilerplatte (4) weist wenigstens einen Hohlraum (14) auf, welcher als Gaskühler (13) zum Kühlen der auftretenden Gase und als Partikelfalle (23) zum Auffangen der auftretenden glühenden Partikel dient.
A battery device (1) is provided for an at least partially electrically driven motor vehicle. The battery device (1) has a housing device (2) with a housing body (12) and battery cells (11) accommodated in the housing body (12). The battery device (1) includes a safety system (3) for treating gases and particles that arise if a thermal event occurs. The safety system (3) includes at least one load distributing plate (4) of the housing device (2) arranged on the housing body (12). The load distributing plate (4) forms at least one cavity (14) that functions as a gas cooler (13) for cooling the gases produced during the thermal event and as a particle trap (23) for collecting the glowing hot particles produced during the thermal event.
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
2023-10-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
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European Patent Office | 2024
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