Die Erfindung betrifft einen hydraulisch gekoppelten Kühlkreislauf (1) mit einem ersten Teilkreislauf (2), einem zweiten Teilkreislauf (3) und einem Kühler (4), an dem beide Teilkreisläufe (2, 3) angeschlossen sind, wobei jeder Teilkreislauf (2, 3) eine mit dem Kühler (4) verbundene Kühlmittelpumpe (8, 15) und mindestens eine zu kühlende Komponente (9, 16) aufweist, der in Strömungsrichtung des Kühlmittels ein Vierwegeventil (11, 17) nachgelagert ist, über dessen Ausgänge (11A1, 11A2, 11A3, 17A1, 17A2, 17A3) der Teilkreislauf (2, 3) mit dem Kühler (4) und/oder über einen Bypass (22, 23) zurück stromauf von der Kühlmittelpumpe (8, 15) und/oder mit dem Vierwegeventil (11, 17) des jeweils anderen Teilkreislaufs (3, 2) und einem Eingang eines Chillers (18) verbindbar ist, dessen Ausgang stromauf von den Kühlmittelpumpen (8, 15) beider Teilkreisläufe (2, 3) zurückgeführt ist, wobei zwischen den Kühlmittelpumpen (8, 15) ein Ausgleichsbehälter (20) angeschlossen ist, wobei der Kühler (4) als ein Zweikreiskühler (4) ausgebildet ist, an dem der erste Teilkreislauf (2) und der zweite Teilkreislauf (3) separat und über ein jeweiliges Rückschlagventil (7, 14) angeschlossen sind, wobei der Ausgang des Chillers (18) an einem als Regulierventil ausgebildeten Dreiwegeventil (19) angeschlossen ist, das mit je einem Ausgang (19A1, 19A2) an je einer der Kühlmittelpumpen (8, 15) angeschlossen ist.
Hydraulisch gekoppelter Kühlkreislauf
2022-10-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT |