Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Begrenzung eines Lenkeingriffs eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß wird zur Begrenzung des Lenkeingriffs eine für den Lenkeingriff erzeugte Stellgröße (u) des Fahrerassistenzsystems mit einem Gewichtungsfaktor (f (a, b, c)) multipliziert, wobei der Gewichtungsfaktor (f (a, b, c)) in Abhängigkeit von einem erfassten manuellen Lenkeingriff eines Fahrers und in Abhängigkeit von einem vorgegebenen erlaubten Lenkeingriff des Fahrers bestimmt wird.

    The invention relates to a method for limiting a steering intervention of a driver assistance system of a vehicle. According to the invention, in order to limit the steering intervention, an adjustment variable (u) of the driver assistance system generated for the steering intervention is multiplied by a weighting factor (f (a, b, c)), the weighting factor (f (a, b, c)) being determined on the basis of a detected manual steering intervention of a driver and on the basis of a predefined permitted steering intervention of the driver.


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    Title :

    Verfahren zur Begrenzung eines Lenkeingriffs eines Fahrerassistenzsystems


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN ZUR BEGRENZUNG EINES LENKEINGRIFFS EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS

    DELIOGLAN UGUR / KEPPLER DANIEL / WEISKIRCHER THOMAS | European Patent Office | 2023

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    DELIOGLAN UGUR / KEPPLER DANIEL / WEISKIRCHER THOMAS | European Patent Office | 2025

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    Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems

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