Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10), mit einem Drehmomentenverteilungsgetriebe (18), welches einen ersten Planetenradsatz (22) mit einem ersten Sonnenrad (24), einem ersten Planetenträger (26) und einem ersten Hohlrad (28), einen zweiten Planetenradsatz (32) mit einem zweiten Sonnenrad (34), einem zweiten Planetenträger (36) und einem zweiten Hohlrad (38), eine drehfest mit dem ersten Planetenträger (26) und drehfest mit dem zweiten Sonnenrad (34) verbundene, erste Ausgangswelle (42), sowie eine zweite Ausgangswelle (44) aufweist. Vorgesehen ist eine erste elektrische Maschine (46), welche einen ersten Rotor (50) aufweist. Vorgesehen ist eine zweite elektrische Maschine (52), welche einen zweiten Rotor (56) aufweist, welcher derart mit dem zweiten Hohlrad (38) gekoppelt ist, dass von dem zweiten Rotor (56) bereitgestellte Drehmomente über das zweite Hohlrad (38) in das Drehmomentenverteilungsgetriebe (18) einleitbar sind, wobei das erste Sonnenrad (24) drehfest mit dem zweiten Planetenträger (36) und drehfest mit der zweiten Ausgangswelle (44) verbunden ist.
Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
2023-01-05
Patent
Electronic Resource
German
ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
European Patent Office | 2019
|Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2019
|Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2019
|ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
European Patent Office | 2020
|Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2023
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