Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen von kritischen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen aus Daten umfassend der Schritte:- Bereitstellen von Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen als Daten,- Bereitstellen von zumindest zwei Bestimmungsmodulen (2,2a,2b,2c,2d) zur Bestimmung der Kritikalität der bereitgestellten Verkehrsszenarien und/oder der bereitgestellten Verkehrssituationen, wobei die zumindest zwei Bestimmungsmodule (2,2a,2b,2c,2d) auf zumindest zwei verschiedenen Kritikalitätsmaßen zur Bestimmung der Kritikalität der bereitgestellten Verkehrsszenarien und/oder der bereitgestellten Verkehrssituationen beruhen,- Anwenden der zumindest zwei Bestimmungsmodule (2,2a,2b,2c,2d) auf die jeweils gleichen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen und Bestimmen von jeweils zumindest zwei Kritikalitäten für die jeweils gleichen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen,- Vergleichen der zumindest zwei Kritikalitäten für die jeweils gleichen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen und Herausfiltern der kritischen Verkehrsszenarien und/ oder kritischen Verkehrssituationen durch Auswerten des Vergleiches.Ferner betrifft die Erfindung ein System zum Erkennen von kritischen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen.
Verfahren und System zum Erkennen von kritischen Verkehrsszenarien und/oder Verkehrssituationen
2023-06-15
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
|Simulation von Verkehrsszenarien
Automotive engineering | 2003
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