Die Erfindung bezieht sich auf einen lenkbaren Fahrantrieb eines Fahrzeugs, insbesondere eines Flurförderfahrzeugs, mit einer an einem Fahrzeugrahmen des Fahrzeugs angeordneten Antriebsmaschine 6 und einem ein- oder mehrteiligen Getriebegehäuse 4, das um eine vertikale Lenkachse 5 schwenkbar an dem Fahrzeugrahmen gelagert ist und an dem ein auf einer horizontalen Laufradachse 17 drehfest angeordnetes Laufrad 18 drehbar gelagert ist. Mit einer vertikalen Abtriebswelle 8 der Antriebsmaschine 6, durch die über ein Stirnradgetriebe 11 eine im Getriebegehäuse 4 angeordnete vertikale Kegelradwelle 13 drehbar antreibbar ist, die drehfest ein erstes Kegelrad 15 aufweist, das in ein auf der Laufradachse 17 drehfest angeordnetes zweites Kegelrad 16 eingreift, wobei die Kegelradwelle 13 mittels eines unteren ersten Kegelrollenlagers 20 und eines dazu im Abstand angeordneten oberen zweiten Kegelrollenlagers 21 in X-Anordnung in dem Getriebegehäuse 4 drehbar gelagert ist. Das erste Kegelrollenlager ist zwischen dem Stirnradgetriebe 11 und dem ersten Kegelrad 15 sowie das zweite Kegelrollenlager 21 oberhalb des Stirnradgetriebes 11 angeordnet.
Lenkbarer Fahrantrieb eines Fahrzeugs
2022-12-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last |
Steuereinrichtung zur Bremsung eines Fahrzeugs mit einem hydrostatischen Fahrantrieb
European Patent Office | 2019
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