Achs- und Laufketten-Antriebseinheit für ein Fahrzeug (100), das angetrieben und lenkbar ist; die Achs- und Laufketten-Antriebseinheit umfassend:eine Antriebswelle (302), die zum Drehen in Vor- und Rückwärtsrichtung um eine Drehachse (402) konfiguriert ist;einen lenkbaren Achsschenkel (202), der zum Schwenken um eine Lenkachse (600) konfiguriert ist, wobei sich die Antriebswelle (302) durch den lenkbaren Achsschenkel (202) erstreckt;ein tragendes Achsgehäuse (214), das mit dem lenkbaren Achsschenkel (202) verbunden ist und die Antriebswelle (302) sich durch das tragende Achsgehäuse (214) erstreckt;eine mechanisch mit der Antriebswelle (302) verbundene Nabe (210);ein mit der Nabe (210) verbundenes Antriebsrad (212);einen mit dem lenkbaren Achsschenkel (202) verbundenen Laufketten-Antriebsrahmen (206);eine Vielzahl von mit dem Laufketten-Antriebsrahmen (206) verbundenen Rollen (220, 230);eine mit dem Antriebsrad (212) und der Vielzahl der Rollen (220, 230) gekoppelte Laufkette (240);wobei die Drehung der Antriebswelle (302) um die Drehachse (402) die Nabe (210) und das Antriebsrad (212) dreht, welches die Laufkette (240) um das Antriebsrad (212) und die Vielzahl der Rollen (220, 230) dreht,wobei der lenkbare Achsschenkel (202) als ein einzelnes integriertes Teil ausgebildet ist, der einen Fahrwerk-Tragarm (420) umfasst, und der Laufketten-Antriebsrahmen (206) mit dem Fahrwerk-Tragarm (420) verbunden ist,wobei der Fahrwerk-Tragarm (420) eine Vielzahl von Montagelöchern (422) aufweist, die eine Vielzahl von Montagemöglichkeiten für die Verbindung des Laufketten-Antriebsrahmens (206) am Fahrwerk-Tragarm (420) vorsieht.
Lenkbarer Achsschenkel
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |