Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ladekabel zum elektrischen Laden eines Energiespeichers eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs, umfassend ein Ladeleitung, wobei die Ladeleitung eine erste Anschlussvorrichtung umfasst, wobei die erste Anschlussvorrichtung mit dem Energiespeicher des Hybrid- oder Elektrofahrzeugs lösbar elektrisch verbindbar ist, wobei die Ladeleitung eine zweite Anschlussvorrichtung umfasst, wobei die zweite Anschlussvorrichtung mit einer Energieversorgungseinrichtung mittelbar oder unmittelbar lösbar elektrisch verbindbar ist, wobei das Ladekabel mindestens eine Steuereinheit und/oder mindestens eine Schalteinheit und/oder mindestens eine Kommunikationseinheit umfasst.
A charging cable for electrical connection of an energy store of a vehicle to an energy supply unit. The charging cable includes a charging line including a coupling and as multiple conductors electrically connected to the coupling, a first connection device including an energy transfer arrangement for electrical connection to the energy store, a second connection device including a first connection for electrical connection to the energy supply unit and including a second connection for detachable electrical connection to the coupling, respectively one electrical conductor of the charging line being assigned to at least a portion of the energy transfer arrangement of the first connection device, the first connection device including a control unit, the first connection device or the charging line including a bypass switch, the bypass switch being switchable between a first switching state and a second switching state based on a type of the second connection device.
Ladekabel
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Ladekabel, Kabelhaltevorrichtung für ein Ladekabel und Kraftfahrzeug mit einem Ladekabel
European Patent Office | 2017
|