Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:Empfangen von Latenzzeitsignalen, welche eine Latenzzeit eines Infrastruktur-Umfelderfassungssystems repräsentieren,Empfangen von Zustandssignalen, welche einen mittels des Infrastruktur-Umfelderfassungssystems erfassten Zustand eines Kraftfahrzeugs repräsentieren, wobei der Zustand eine Position des Kraftfahrzeugs und eine Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs umfasst,Lokalisieren des Kraftfahrzeugs basierend auf der Latenzzeit, der Position und der Geschwindigkeit, um eine momentane Position des Kraftfahrzeugs zu ermitteln,Ausgeben von Positionssignalen, welche die ermittelte momentane Position des Kraftfahrzeugs repräsentieren.Die Erfindung betrifft ein weiteres Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs, eine Vorrichtung, ein System, ein Kraftfahrzeug, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
Verfahren und Vorrichtung zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
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