Beschreiben wird ein Temperierbehälter (10) für ein Kraftfahrzeug (14, 16), insbesondere für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, mit einem ersten Wärmeübertrager (24) für die Temperierung einer ersten Temperaturzone (TZ1) des Temperierbehälters (10); einem zweiten Wärmeübertrager (26) für die Temperierung einer zweiten Temperaturzone (TZ2) des Temperierbehälters (10); wenigstens einem Wandelement (28), das die erste Temperaturzone (TZ1) von der zweiten Temperaurzone (TZ2) trennt; einem Temperierbehälter-Kältemittelkreislauf (12), der mit dem ersten Wärmeübertrager (24) und dem zweiten Wärmeübertrager (26) verbunden ist, wobei der Temperierbehälter-Kältemittelkreislauf (12) einen Kältemittelverdichter (22) und wenigstens ein dem ersten Wärmeübertrager (24) zugeordnetes Expansionsventil (30) aufweist, wobei der zweite Wärmeübertrager (26) in Strömungsrichtung des Kältemittels dem ersten Wärmeübertrager (24) vorgeschaltet ist, derart dass die zweite Temperaturzone (TZ2) mittels des zweiten Wärmeübertragers (26) erwärmbar ist und dass die erste Temperaturzone (TZ1) mittels des ersten Wärmeübertragers (24) kühlbar ist. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Temperierbehälter beschrieben.

    The invention relates to a temperature-control container (10) for a motor vehicle (14, 16), more particularly for an at least partially electrically driven motor vehicle, comprising: - a first heat exchanger (24) for the temperature control of a first temperature zone (TZ1) of the temperature-control container (10); - a second heat exchanger (26) for the temperature control of a second temperature zone (TZ2) of the temperature-control container (10); - at least one wall element (28), which separates the first temperature zone (TZ1) from the second temperature zone (TZ2); - a temperature-control container refrigerant circuit (12), which is connected to the first heat exchanger (24) and to the second heat exchanger (26); wherein the temperature-control container refrigerant circuit (12) has a refrigerant compressor (22) and at least one expansion valve (30) associated with the first heat exchanger (24), and wherein the second heat exchanger (26) is upstream of the first heat exchanger (24) in the flow direction of the refrigerant, such that the second temperature zone (TZ2) can be heated by means of the second heat exchanger (26) and the first temperature zone (TZ1) can be cooled by means of the first heat exchanger (24). The invention also relates to a motor vehicle having a temperature-control container of this type.


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    Title :

    Temperierbehälter mit zwei Temperaturzonen für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem solchen Temperierbehälter


    Contributors:

    Publication date :

    2023-06-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet





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