Ein Verfahren ist zum Kühlen von Teilen eines Fahrzeugs mit mehreren Niedertemperaturradiatoren (LTR), einem wiederaufladbaren Energiespeichersystem (RESS), einem i-Kondensator-Kühlmittelkreislauf und einem RESS-Kühlmittelkreislauf anwendbar. Das Kühlen des RESS erfolgt durch das Vergleichen der Umgebungstemperatur mit Soll-Niedrig- und Hochtemperaturen. Liegt die Umgebungstemperatur unter der Soll-Niedrigtemperatur, wird der Kühlmittelstrom durch einen ersten Strömungsweg geleitet, der den ersten und zweiten LTR in den RESS-Kühlmittelkreislauf bringt. Liegt die Umgebungstemperatur zwischen der Soll-Niedrigtemperatur und der Soll-Hochtemperatur, wird der Kühlmittelstrom durch einen zweiten Strömungsweg geleitet, der den ersten LTR in den RESS-Kühlmittelkreislauf und den zweiten LTR in den i-Kondensator-Kühlmittelkreislauf bringt. Liegt die Umgebungstemperatur über der Soll-Hochtemperatur, wird der Kühlmittelstrom durch einen dritten Strömungsweg geleitet, der den ersten und zweiten LTR in den i-Kondensator-Kühlmittelkreislauf bringt.
A method is usable for cooling portions of a vehicle having a plurality of low temperature radiators (LTR), a rechargeable energy storage system (RESS), an i-condenser coolant circuit, and a RESS coolant circuit. Cooling the RESS occurs by comparing ambient temperature to target low and high temperatures. If the ambient temperature is below the target low temperature, coolant flow is routed through a first flow path placing the first and second LTR in the RESS coolant circuit. If the ambient temperature is between the target low and high temperatures, coolant flow is routed through a second flow path placing the first LTR in the RESS coolant circuit and the second LTR in the i-condenser coolant circuit. If the ambient temperature is above the target high temperature, coolant flow is routed through a third flow path placing the first and second LTR in the i-condenser coolant circuit.
Selektive thermische Mechanisierung für Wärmelasten von wiederaufladbaren Energiespeichersystemen
2022-07-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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