Verfahren zum thermischen Konditionieren eines wiederaufladbaren Energiespeichersystems (RESS) (122) eines Fahrzeuges (100) während eines Fahrzyklusses, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:Bestimmen (404) einer Fahrtroute für das Fahrzeug (100) für den Fahrzyklus;Auswählen einer Handlung aus einer Mehrzahl von thermischen Konditionier-Handlungen auf Grundlage wenigstens teilweise der Fahrtroute; undKonditionieren des RESS (122) durch Anwenden der ausgewählten einen Handlung von der Mehrzahl von thermischen Konditionier-Handlungen;wobei ein Auswählen einer Temperatur aus einer Mehrzahl von Ziel-RESS-Temperaturen die folgenden Schritte umfasst:Berechnen eines Energie-Effizienzwertes für jede Temperatur einer Untermenge der Mehrzahl von Ziel-RESS-Temperaturen, welche RESS-Temperaturen innerhalb eines annehmbaren Bereiches bereitstellen; undAbschätzen einer Energieeffizienz jeder Temperatur von der Untermenge von der Mehrzahl von Ziel-RESS-Temperaturen;wobei die ausgewählte Temperatur aus der Mehrzahl von Ziel-RESS-Temperaturen ausgewählt ist, um einen größten Energieeffizienzwert aus der Untermenge der Mehrzahl von Ziel-RESS-Temperaturen aufzuweisen.
Verfahren und Steuerungssystem zum thermischen Konditionieren von wiederaufladbaren Fahrzeug-Energiespeichersystemen
2019-11-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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