Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum prädiktiven Regeln eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeuges, wobei zumindest eine prädiktive Information über die Fahrstrecke aus der Gruppe Fahrzeuggeschwindigkeit, Verkehrslage, Topografie, Emissionsbeschränkungen, Geofencing-Bedingungen, Wetter- und Sichtverhältnisse bereitgestellt wird, mit den folgenden Schritten:a. Abschätzung des gesamten Antriebsleistungsbedarfes,b. Berechnen zumindest eines Parameters zumindest eines optimierten Betriebsprofiles des Antriebssystems und/oder zumindest eines Betriebsprofiles eines Abgasnachbehandlungssystems über der künftigen Fahrstrecke,c. Vorhersagen von künftigen quasistationären Temperaturen und Emissionen des Antriebssystems und/oder des Abgasnachbehandlungssystems,d. Ermitteln zumindest eines kritischen Streckenabschnittes der künftigen Fahrstrecke, bei denen definierte Temperaturgrenzwerte und/oder Emissionsgrenzwerte des Antriebssystems und/oder des Abgasnachbehandlungssystems überschritten oder unterschritten werden,e. Adaptieren zumindest eines Parameters des Betriebsprofiles des Antriebssystems und/oder des Abgasnachbehandlungssystems für zumindest einen in Schritt d. ermittelten kritischen Streckenabschnitt, so dass die definierten Temperaturgrenzwerte und/oder Emissionsgrenzwerte erfüllt werden.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM PRÄDIKTIVEN REGELN EINES ANTRIEBSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGES


    Contributors:

    Publication date :

    2022-05-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    VERFAHREN ZUM PRÄDIKTIVEN REGELN EINES ANTRIEBSSYSTEMS

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