Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), mit einem Fahrgestell (4), mit wenigstens oder genau einem drehbar an dem Fahrgestell (4) gehaltenen ersten Rad (2), welches um eine zugeordnete, erste Lenkachse (10) relativ zu dem Fahrgestell (4) verschwenkbar ist, und mit wenigstens oder genau einem in Fahrzeuglängsrichtung (7) hinter dem ersten Rad (2) angeordneten, zumindest mittelbar und drehbar an dem Fahrgestell (4) gehaltenen, zweiten Rad (3), welches um eine zugeordnete, zweite Lenkachse (11) relativ zu dem Fahrgestell (4) verschwenkbar ist. Wenigstens eines der Räder (2,3) ist individuell über ein wenigstes vier Gelenke (31, 32, 33, 34, 55, 56) und wenigstens vier mittels der Gelenke (31, 32, 33, 34, 55, 56) gelenkig miteinander gekoppelte Glieder (35, 36, 37, 38, 54) aufweisendes, parallelogrammförmiges Koppelgetriebe (30) um die dem wenigstens einen Rad (2, 3) zugeordnete Lenkachse (10, 11) relativ zu dem Fahrgestell (4) verschwenkbar und dadurch lenkbar an das Fahrgestell (4) angebunden.


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    Title :

    Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2023-05-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES




    Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

    SCHMIDT SEBASTIAN | European Patent Office | 2023

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    Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

    WOHLLEBE THOMAS / SINNHUBER RUPRECHT | European Patent Office | 2017

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    SCHMIDT SEBASTIAN | European Patent Office | 2023

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