Die Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Klimagerät (18), in welchem ein zum Kühlen eines Luftstroms ausgebildeter Verdampfer (22) und wenigstens eine zum Erwärmen des Luftstroms ausgebildete Heizeinrichtung (28) angeordnet sind. Das Klimagerät (18) weist wenigstens einen Auslass (42) auf, welcher dazu ausgebildet ist, aus dem Klimagerät (18) stammende Luft in einen Fahrgastraum (34) des Kraftfahrzeugs einzubringen. Die Temperiervorrichtung (10) umfasst einen Temperierbehälter (16), welcher einen Aufnahmeraum (14) für zu temperierendes Gut aufweist. Über wenigstens eine Zuführleitung (44) der Temperiervorrichtung (10) ist aus dem Klimagerät (18) stammende Luft in den Aufnahmeraum (14) des Temperierbehälters (16) einbringbar. Der Temperierbehälter (16) ist über wenigstens eine Rückführleitung (58) der Temperiervorrichtung (10) mit dem Klimagerät (18) verbunden. Über die wenigstens eine Rückführleitung (58) ist aus dem Aufnahmeraum (14) des Temperierbehälters (16) stammende Luft in das Klimagerät (18) rückführbar. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Temperiervorrichtung (10).
The invention relates to a temperature control device (10) for a motor vehicle, with an air conditioning unit (18) in which an evaporator (22) configured for cooling an air stream and at least one heating device (28) configured for heating the air stream are arranged. The air conditioning unit (18) has at least one outlet (42) which is configured to introduce air coming from the air conditioning unit (18) into a passenger compartment (34) of the motor vehicle. The temperature control device (10) comprises a temperature control vessel (16) which has a receiving chamber (14) for material to be temperature-controlled. Air coming from the air conditioning unit (18) can be introduced via at least one feed line (44) of the temperature control device (10) into the receiving chamber (14) of the temperature control vessel (16). The temperature control vessel (16) is connected via at least one return line (58) of the temperature control device (10) to the air conditioning unit (18). Air coming from the receiving chamber (14) of the temperature control vessel (16) can be returned via the at least one return line (58) into the air conditioning unit (18). The invention relates, furthermore, to a motor vehicle having a temperature control device (10) of this type.
Temperiervorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
2023-04-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
TEMPERIERVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|Temperiervorrichtung, Temperierungskreislauf und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Temperiervorrichtung für ein mobiles Endgerät in einem Kraftfahrzeug, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
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