Diese Offenbarung stellt eine Steuerung einer Abbremsung durch Anheben eines Gaspedals in einem Elektrofahrzeug bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung, die programmiert ist, um einen Befehl an eine elektrische Maschine zu generieren, eine Drehmomentausgaberate auf Grundlage eines Fahrzeuggeschwindigkeitswertes und eines Radbeschleunigungsdrehmomentwertes zu reduzieren, nachdem ein Gaspedal freigegeben wurde. Die Drehmomentausgaberate wird anfänglich mit einer ersten Rate reduziert und wird dann mit einer zweiten Rate reduziert, die langsamer als die erste Rate ist, wenn der Radbeschleunigungsdrehmomentwert größer als 0 Nm ist.

    A vehicle includes a controller programmed to generate a command to an electric machine to reduce a torque output rate after an accelerator pedal is tipped out based upon a vehicle speed value and a wheel acceleration torque value. The torque output rate is initially reduced at a first rate, and is then reduced at a second rate slower than the first rate when the wheel acceleration torque value is greater than 0 Nm.


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    Title :

    STEUERUNG EINER ABBREMSUNG DURCH ANHEBEN EINES GASPEDALS IN EINEM ELEKTROFAHRZEUG



    Publication date :

    2022-03-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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    HOLST HANS / THA INGO | European Patent Office | 2021

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    ECKERT HORST | European Patent Office | 2016

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    Lugner,P. / Desoyer,K. / Novak,A. et al. | Automotive engineering | 1977