Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung der Hinterradabhebung eines einspurigen Fahrzeugs (10) während Verzögerungsvorgängen. Bei dem Verfahren werden eine Vorderradbremse (20) und eine Hinterradbremse (30) angesteuert, um das Fahrzeug zu verzögern, es wird kontinuierlich ein negatives Längskraftpotential des Hinterradreifens (32) bestimmt, und sobald der Betrag des negativen Längskraftpotentials unter einen vorgegebenen Grenzwert sinkt, wird die Bremswirkung der Vorderradbremse (20) verringert und/oder sobald der Betrag des negativen Längskraftpotential abnimmt und Werte knapp oberhalb des vorgegebenen Grenzwerts annimmt, wird der Aufbau der Bremswirkung der Vorderradbremse (20) verlangsamt. Die Erfindung betrifft auch ein Bremssystem für ein einspuriges Fahrzeug.
Verfahren zur Vermeidung der Hinterradabhebung eines einspurigen Fahrzeugs während Verzögerungsvorgängen und Bremssystem für ein einspuriges Fahrzeug
2023-03-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet |
European Patent Office | 2016
|EINSPURIGES KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2024
|Stabilisierung eines einspurigen, zweiachsigen Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
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