Die Erfindung betrifft eine Batterie (10) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Die Batterie (10) umfasst ein Gehäuse mit mehreren darin angeordneten Batteriezellen (12) die zur Immersionstemperierung von einem Temperierungsmedium umströmbar sind. Die Batteriezellen (12) sind in Aufnahmebereichen eines Zellträgers (14) angeordnet. Zwischen zellseitigen Innenseiten (28) der Aufnahmebereiche und den Batteriezellen (12) sind Strömungskanäle (22) ausgebildet, die in einer Durchströmungsrichtung parallel zueinander von dem Temperierungsmedium durchströmbar sind. An den Strömungskanälen (22) sind Strömungswiderstandsstrukturen (32, 38, 40) ausgebildet, die einen Durchströmungswiderstand der Strömungskanäle (22) erhöhen. In dem Gehäuse ist zudem unter und über den Batteriezellen (12) je ein senkrecht zu der Durchströmungsrichtung über die Batteriezellen (12) hinweg erstreckter Querströmungsbereich ausgebildet, der fluidführend an die Strömungskanäle (22) angeschlossen ist.
Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Batteriezellen-Modul, Sekundär-Batterie und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|BATTERIE MIT ZUMINDEST ZWEI BATTERIEZELLEN SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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