Gleichlaufgelenk (500) für ein Fahrzeug, wobei das Gleichlaufgelenk (500) umfasst:ein Nabengehäuse (100), das mit dem Gleichlaufgelenk (500) in dem Nabengehäuse (100) kombiniert ist;eine Lageranordnung (200), welche umfasst: einen Innenlaufring (210), der an einer Außenfläche des Nabengehäuses (100) angebracht ist; einen Außenlaufring (220), der in einem vorbestimmten Abstand von dem Innenlaufring (210) beabstandet ist und an einem Achsschenkel (400) angebracht ist; und ein Kraftübertragungselement (230), das zwischen dem Innenlaufring (210) und dem Außenlaufring (220) angeordnet ist; undeine Manschette (300) mit einem Bandsitz (310), der auf dem Innenlaufring (210) der Lageranordnung (200) positioniert ist, wobei die Manschette (300) ein Befestigungsband (600) aufweist, das an einer Oberseite der Manschette (300) befestigt ist, und die Manschette (300) durch das Befestigungsband (600) mit dem Innenlaufring (210) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie Manschette (300) eine Manschettenlippe (320) aufweist, die an einem Ende oder beiden Enden des Bandsitzes (310) ausgebildet ist und in Richtung des Achsschenkels (400) vorsteht,die Manschette (300) und der Achsschenkel (400) voneinander beabstandet sind und die Lageranordnung (200) und der Achsschenkel (400) voneinander beabstandet sind, undin diesen Abständen die Manschettenlippe (320) ausgebildet ist, um in die Richtung des Achsschenkels (400) an wenigstens einem von dem äußeren Ende und/oder dem inneren Ende des Bandsitzes (310) vorzustehen, wobei verhindert wird, dass Fremdkörper in die Lageranordnung (200) eindringen, indem ein Bewegungspfad der Fremdkörper, die zwischen der Manschette (300) und dem Achsschenkel (400) eindringen, gewunden ist.

    A constant velocity joint for a vehicle is provided and may include hub housing, a bearing assembly, a power transmission member, and a boot. The hub housing is combined with the constant velocity joint in the hub housing. The bearing assembly includes an inner race fitted on an outer surface of the hub housing, an outer race spaced a predetermined distance apart from the inner race and fitted on a knuckle. The power transmission member is disposed between the inner race and the outer race. The boot has a band seat positioned on the inner race and a fixing band fixed on a top of the boot and the boot is coupled to the inner race by the fixing band. The boot further includes a boot lip that is formed at one end or both ends of the band seat and protrudes toward the knuckle.


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    Title :

    Gleichlaufgelenk für ein Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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